您现在的位置:主页 > 白小姐开奖结果 >

君威降4万威朗降5万别克为什么在降价促销路上越走越远?

发布日期:2019-10-08 22:38   来源:未知   阅读:

  开奖直播室香港马会开奖结果2018年中国车市就开始首次负增长,这种环境也一直持续到了2019年。各个品牌车企和4S都用降价来吸引客户买车,别克汽车就是最典型的代表。关注别克品牌的人就会知道,别克很多新车型在短时间内就普遍降价了,作为百年品牌的别克为什么在中国市场上掉价的如此之快?是车市寒冬,别克车以价换量?还是别克车的质量存在问题?

  自身品牌定价高在竞争激烈的市场中慢慢就会显露出来。别克品牌虽然进入中国市场早,早年的别克凯越更是在中国热销了13年,累计销售268万辆。但随着越来越多的合资品牌进入中国和自主品牌的崛起,车型是越来越丰富,别克因此受到了不小的影响。例如大众朗逸、速腾、宝来对别克的英朗、威朗造成了很大威胁,昂科威也面临合资和国产SUV的冲击。在竞争激励的车市中,别克更是定价虚高,别克英朗更是比同级别的大众朗逸和宝来定价高出近2万。

  别克在中国市场只有上汽一家合资公司,而大众、本田、丰田等都有两家合资公司。像大众、本田、丰田由于由于有两家合资公司,消费者反而有更多选择空间。虽然他们的产品线密集,价格也有重叠部分,但是可以让两家公司良性竞争,从而提升销量。

  反看别克,它是上汽通用一家独大,只能自己来做产品划分,让自己的产品相互竞争。例如凯越、英朗、威朗都定位于紧凑型轿车,价格在上市之初虽是各有不同,但是由于别克之前的定价虚高,只要有一款车型降价,别克紧凑车型都得降价,这也是别克车型降价快的主要原因。

  车市竞争激烈,别克必须要为错误的定价买单。面对来势汹汹的合资和国产品牌,别克为了扩大市场占有率,只能用下下策,开始进行大幅度降价来提升销量,虽然利润降了,但总比被市场抛弃要好。对厂家来说价格降了,销量增长了,但品牌影响力却下降了;对于消费者来说,价格降了得到了实惠,但你别克品牌降价也太猛了。例如第一天买的车优惠2万,第二天就成了4万,让早买车的人该怎么想?他们只能一传十,十传百,最后的结果就是别克销量上不去,又得进行降价,形成恶性循环。

  总结:别克作为一款超过百年的汽车品牌,进入中国市场的时间也早,曾经也取得了骄傲的成绩。至于为什么它降价快,很大原因是它自身产品力不够又胡乱的定价,最终导致别克车掉价快的现象。返回搜狐,查看更多

下一篇:没有了